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济南路灯厂家讲路灯控制式

文章出处:www.zjist.com 作者:尊龙凯时官网照明工程人气: 发表时间: 2021-09-17 15:09
济南路灯厂家讲路灯控制式

低压侧供电系统采用TT系统。每基灯杆处各设1组接地,接地采用单支∠50*50X5*2500热镀锌角钢垂直打入地下,接地距灯基础1m,顶部埋深-0.8m,连接线采用-40*4热镀锌扁钢,接地电阻R≤10Ω。

连接线于灯杆法兰盘及灯座基础钢筋连接。接地制作过程中出现的焊接创口均需经过fang腐处理后可填土。
 
  四、灯杆下部的维护门配备道路照明接线盒,内设接线端子及带漏电模块(30)断路器,维护门需采取fang盗措施。灯杆至灯具的配线采用BVV-450、750(3*2.5)连接至灯具、要求火线、线、地线分别接线,不得混接。
济南路灯厂家
  五、路灯控制式:在箱站内采用MICROC/D经纬时钟仪集中控制,能实现整夜灯(南侧)和半夜灯(北侧)调节。具体控制法由建设单位自定。
 
  六、每段电缆在每基灯杆内预留1米备用。
 
  七、灯杆在绿化带内时,灯墩上顶面高出路缘石50mm,灯杆在人行道上,灯墩上顶面和人行道。
 
  八、路灯参数
 
  1、路灯均采用半截光型,光源为LED等,路灯为双头路灯,机动车道灯头功率为120W,人行道灯头功率为60W。每套灯具设地补偿,各灯功率因数由路等生产厂家补到0.9,灯具维护系数为0.7,灯具fang护等为IP65.
 
  2、路灯灯杆应采用热镀锌圆锥形钢制灯杆,灯杆的主干体须成型,不得有中间焊缝。灯杆高均为10m,臂长1.5m,灯杆壁厚≧5mm。灯杆的设计应能承受伸臂的负载、设计风速35米/秒要求及当地的气候条件。
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  3、低压测控电系统采用TT系统。每基灯杆处各设1组接地,接地采用单只﹤50*50*5*2500热镀锌角钢垂直打入地下,接地距灯基础1m,顶部埋深-0.8m,连接线采用-40*4热镀锌扁钢,接地电阻R10Ω。连接线与灯杆法兰盘及灯座基础钢筋连接。接地制作过程中出现的焊接创口均需经fang腐处理后可回填土。
 
  4、低压侧交通灯供电系统支路采用TN-S系统,为系统的X,施工中不得将、地线混接。
 
  5、道路照明电缆中穿Ф110保护管敷设,位于人行道路面以下,埋深0.8m,路灯基础内穿Ф75PE保护管敷设,保护管底部伸出基础300mm与Ф110PE管套嵌并用混凝土包封固定,过道路处穿SC100热镀锌钢管保护,埋深1.0m。
 
  6、路灯控制式:在箱站内采用MICROC/D经纬时钟仪集中控制,能实现整夜灯(南侧)和半夜灯(北侧)调节。控制式由建设单位自定。

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